2017-01-05“十三五”規劃來襲 物流新焦點新任務全在這里

就在12月30日上午，商務部官網正式發布《電子商務“十三五”發展規劃》全文（以下簡稱《規劃》）。《規劃》由商務部、中央網信辦、發展改革委三部門聯合發布，對未來5年電商發展做出指導，整體分析了“十三五”期間電商發展面臨的機遇和挑戰，明確了電商發展的指導思想、基本原則和發展目標，提出了電商發展的五大主要任務、17項專項行動和六條保障措施。而在《規劃》中被明確稱為“電子商務發展的支撐保障能力”的物流在其中占有重磅地位，與之相關的物流人才問題、智能轉型問題、制造業對接問題等均被涉及。

2017-01-04蘇寧42.5億收購天天快遞，或是電商和物流“雙贏”

2017年1月2日，蘇寧云商發布公告稱，其全資子公司江蘇蘇寧物流有限公司已經與天天快遞有限公司自然人股東何文孝、張鴻濤等簽署《股權轉讓協議》。蘇寧物流將以現金出資29.75億元人民幣（包含股權轉讓稅），收購天天快遞70%的股份。 此外，在交割完成后的12個月內，蘇寧物流或其設立的快遞相關行業運營公司將以股權方式購買剩余的30%股份。屆時，蘇寧物流及其運營公司將合計持有天天快遞100%的股權，全部股權估值將達到42.5億元人民幣。

2017-01-03上一個10年是電商 下一個10年是物流

阿里、京東、蘇寧，國內三家電商企業，過去以零售為主，現在卻不約而同的開始搞物流，而且還是智慧物流。 阿里巴巴 菜鳥作為阿里旗下大數據、社會協同物流平臺，其在智慧物流方面也早早開始布局。在今年5月份，菜鳥ET物流實驗室正式對外公布，目標是研發物流前沿科技產品，追求符合未來科技發展的物流生產方式，在末端配送機器人、倉內復雜揀貨機器人矩陣、無人送貨機等方面努力。過去三年多，菜鳥網絡推出了電子面單、智能分單、四級地址庫、智能發貨引擎、物流云、智能云客服等產品。

2017-01-02同城即時物流“新戰場”：快遞、電商、外賣都來搞事情

在物流圈一直流傳著這樣一句話，“道路貨物運輸有著4萬億的市場，同城物流市場存在千億級規模”。而這也造就了一批企業，活躍在這兩個戰線，“瘋狂廝殺”搶占市場。 2016年的“雙11”剛剛結束，但是今年似乎過得比較快，很直觀的感受是，今年收到快遞的速度明顯比去年、前年快了，當然這也可能是在今年快遞企業上市元年的一個突破。飛機、高鐵紛紛登場，機器人、無人機成亮點。今年的“雙11”，不僅刷新了往年的交易額，也刷新了消費者的三觀。

2017-01-01商務部部署2017年重點工作，快遞物流將著重綠色低碳

12月26日~27日，2016全國商務工作會議在京召開。會議提出，今后要降低流通成本、提高流通效率、發展智慧流通、綠色流通；進一步鼓勵跨境電商、汽車平行進口等新型貿易方式，擴大免稅消費等政策。 隨著這些舉措的推進，快遞物流將更綠色低碳，成本更低，消費者將最終享受價格實惠；隨著品質消費和服務消費的供應創新，越來越多的消費者有望在國內買到稱心如意的商品和服務，省去海外奔波購物的辛勞。

2016-12-31無論你來或不來，智慧物流時代已來

物流已成為中國經濟的黑馬，但降成本任務依舊艱巨，智慧物流成為新趨勢。“智慧物流不是一種技術、一種工具。智慧不是智能，智慧是人的行為，人每天都在應用。現在智慧物流推廣中，需要實現科學與技術結合。

2016-12-30交通運輸部部長李小鵬：超限超載或列入危險駕駛罪

中國交通運輸部部長李小鵬24日在北京說，建議加快研究推進將貨車嚴重超限超載違法運輸行為列入危險駕駛罪的范疇，追究有關人員的刑事責任，提高違法成本，形成強大震懾力，從而遏制嚴重違法違規超限超載的行為，提高道路交通運輸水平。 當日，十二屆全國人大常委會第二十五次會議舉行聯組會議，結合審議全國人大常委會執法檢查組關于檢查安全生產法實施情況的報告、關于檢查道路交通安全法實施情況的報告進行專題詢問。

2016-12-29全國物流標準化技術委員會2016年度工作會議在京召開

2016年度工作會議在北京科技會堂召開。來自國家發改委、商務部、交通運輸部、中國民航總局、國家郵政局等部門、相關協會、科研院所、大專院校、企業的37位委員出席了會議， 6個分技術委員會及7個標準化工作組的17位同志列席了會議。

2016-12-282016年中國物流業九大事件

密集出臺的政策是促進今年物流業發展的最大推力：3月3日，國家發展改革委發布《關于加強物流短板建設促進有效投資和居民消費的若干意見》，文章稱，將通過加強物流短板建設，健全重要節點物流基礎設施；5月23日，國家發展改革委發出關于做好現代物流創新發展城市試點工作的通知，確定了天津、上海、南京等20個城市為現代物流創新發展試點城市；7月20日，國家發展改革委印發《中長期鐵路網規劃》；9月1日，交通運輸部發布關于推進改革試點加快無車承運物流創新發展的意見。

2016-12-27純電動物流車環比暴增8倍 12月能否再創新高

12月的純電動物流車市場，人們的預期不是一般的高。最近，有人告訴筆者，12月份的純電動物流車市場產量有望達到6萬輛。6萬輛，是什么概念？是去年最高產量月份（12月）的2.5倍，是去年全年產量（4.8萬輛）的1.3倍。這么高的預期，有依據嗎？ 11月同比增長75% 環比上漲8倍 這么高的預期，依據來自于11月純電動物流車市場的爆發式增長。根據工信部合格證產量統計，今年11月份，國內純電動專用車市場共計生產15477輛（絕大多數為物流車型），同比增長75%，環比增幅達到驚人的8倍之多。