2016-12-22蘇寧成立物流研究院和S實驗室 謀局智慧物流大時代

在電商自營物流領域，蘇寧物流一直是一個低調務實的引領者，但越是低調越是隱含著不可阻擋的野心和宏大的愿景。12月6日，蘇寧宣布成立蘇寧物流研究院和S實驗室，集中力量打造蘇寧智慧物流生態。 作為互聯網零售的開創者，蘇寧今年在智慧物流領域的探索明顯加速：代表了亞洲最高水平的蘇寧云倉在雙11期間正式投入使用，在電商領域率先實現了倉儲全流程智能化和復雜場景的規模化應用；同時，蘇寧物流的社會化開放也進入快車道，在應用實踐上有了深厚的積累和對未來的整體規劃。

2016-12-21治超三月后對物流行業的影響：新規漸成廢紙，亂象叢生

時至今日，最嚴治超新規出臺已三個月整，全國各地卻依然沒有形成統一的標準，有的嚴格執法，有的只當一張廢紙：收錢的依然收錢，超載的照舊超載。很多貨運從業者卻從期望變成了失望，從期待變成了憤怒...... 2016年9月21日至今，公路貨運行業面臨的最重頭事件自是“最嚴治超令”的實行。站在公路貨運企業和貨車司機的角度，治超可以帶來更好的交通環境、道路狀況以及市場秩序，長遠看對所有從業者都是有所裨益的。這期間對公路運輸的影響甚大，整個物流行業可謂是變幻莫測。

2016-12-20傳統物流亟待“互聯網+金融”下的創新轉型

12月12日，由中國交通運輸協會、國家發展和改革委員會國際合作中心和中國物流投融資聯盟聯合主辦的“一帶一路”與國際物流合作發展大會暨2016中國（深圳）互聯網+物流金融高峰論壇在深圳舉行。 據國家發改委經貿司副司長耿書海介紹，今年前三季度，我國物流業總收入為6.3萬億元，同增4.8%；社會物流總費用8.6萬億，同增3.3%；社會物流總費用占GDP比例已降至14.5%。 但同時，行業內存在的一些共性問題仍未得到解決。

2016-12-19年底小心“黃鶴老板”！4天內濟南兩家物流公司跑路

浙江溫州最大皮革廠，江南皮革廠倒閉了！老板黃鶴吃喝嫖賭，欠下了3.5個億，帶著他的小姨子跑了…… 幾年前，在全國許多城市的大街小巷，幾乎每個賣皮具的小攤點，喇叭里都播放著這段內容，老板黃鶴也從此“一戰成名”，成為第一個因為卷款逃跑而火的紅人…… 最近在濟南，也有兩家物流公司的老板變身“黃鶴”，扔下公司帶著貨款跑路了……到了年底，不少人都忙著結算這一年的貨款，等著回收資金，好回家過個好年。 但是最近，家住老屯的濟南市早上，老屯汽配城的軍建貨運突然關門，負責人和工作人員失聯，超過百人近千萬貨款無處討

2016-12-18B2B合同物流引發探討，行業需要創新與改變

2016年12月16日，由點覺CTM主辦的“2016中國B2B合同物流暨協同運輸峰會”在上海舉辦，來自全國物流行業的專家、學者、企業參與此次峰會，億歐受邀參加。 全球經濟進入新常態，賣方市場變身買方市場。制造、商貿流通企業的核心競爭力由原來的渠道之爭，上升為供應鏈之爭，客戶對運輸配送的時效及服務要求越來越高。 供應鏈去庫存，“現貨”與“期貨”銷售訂單、組織生產過程，強化高效物流協作及精益化管理，如何貫穿實現供應鏈“信息流”與“物流”服務商之間的在線無縫協同、高效互聯，成為關注的焦點。

2016-12-17互聯網+物流”開啟有“溫度”的同城配送

“國內同城配送市場已達9000億級，1300萬名貨運司機靠此謀生，是出租車司機的3倍。希望網約貨車平臺能夠改變‘貨找車、車找貨’的傳統運輸格局，配合實體物流港的建設，形成整合商流、資金流、信息流、物流的完整兼容生態系統平臺，以標準化、精準化、人性化的服務模式，讓同城配送更有‘溫度’。” 【痛點】供需脫節 熱度不夠 11月8日午后，青山區太陽湖廣場旁的一片空地上，幾十輛貨運卡車一字排開，司機們有的三五成群蹲在車旁打撲克，有的在閑聊或翻看手機，有的坐在車里打著瞌睡。

2016-12-16交通運輸部將在全國范圍內開展公路安全運行大檢查

日前，交通運輸部印發《關于開展公路交通基礎設施安全運行大檢查的通知》（簡稱《通知》），于2016年12月13日至2017年3月30日，對全國范圍內現役公路交通基礎設施開展安全運行大檢查。 此次大檢查覆蓋公路主線、公路橋梁、公路隧道。重點查找普通公路臨水臨崖、急彎陡坡、交通事故頻發路段和地質不良的高邊坡路段，同時結合驗收工作對已實施完成公路生命安全防護工程的路段進行總結評估；檢查公路橋梁結構安全和橋下保護區安全，進一步摸清在役橋梁的技術狀況。

2016-12-15治超新政和新版GB1589對物流業的影響

2016年下半年，治超新政以及新版GB1589的實行對物流業發展產生重大影響。因此，其也成了業界最為關注的焦點政策。在2016’中國城市綠色物流（南京）發展論壇上，江蘇金陵交運集團有限公司發展部主任彭朝勇便就這一熱點話題做了解讀。 江蘇金陵交運集團有限公司發展部主任彭朝勇 所謂治超新政，即交通運輸部令2016年第62號——修訂后的《超限運輸車輛行駛公路管理規定》

2016-12-14商務部、發改委、交通部等六部委力推電商物流發展信息化

日前，商務部、發改委、交通部等6部委發布《全國電子商務物流發展專項規劃（2016~2020年）》，要求到2020年，基本形成布局完善、結構優化、功能強大、運作高效、服務優質的電商物流體系。 規劃指出，2015年，我國電子商務交易額預計為20.8萬億元，同比增長約27%。全國網絡零售交易額為3.88萬億元，同比增長33.3%，其中實物商品網上零售額為32424億元，同比增長31.6%。全國快遞服務企業業務量累計完成206.7億件，同比增長48%，其中約有70%是由于國內電子商務產生的快遞量。

2016-12-13"黃牛”橫行，汽運物流平臺如何走出誠信危機

市場體量大、毛利率高、增長率高的汽車后市場，近年升級為熱門“掘金地”之一，并相繼涌現出+洗車、+汽車保養、+維修、+零配件供應等一連串互聯網新模式。然而，這個暫無巨頭進入的萬億市場并不容易切入，不少創業者迷失在找尋理想“流量入口”的路上。 或許，目光偏轉一下，能看到不一樣的風景。5月10日，滴滴“代駕+”計劃宣布與中聯物流達成合作，以“互聯網+汽車物流”的模式，為其提供汽車末端配送駕駛服務。這標志著，滴滴代駕服務領域延伸至物流行業。沒錯，汽車與物流，或將碰撞出驚艷的火花。